仓栅式半挂车指的是载货部位安装栅栏结构的半挂车，一般主要用于农副产品和其它轻泡货物的运输，更是托运站、快件公司常用的运输工具之一。为了适应不同货物的运输，近年来仓栅式半挂车的种类和结构也在不断完善，甚至被业内人士称为“万金油”，可见其应用范围的广泛性。
那么，目前国内的仓栅式半挂车主要可以分为几类呢？
1、单层与双层。
这两种仓栅式半挂车是相对比较常见的，也是较早的仓栅结构。单层仓栅的底板到仓栅顶端的高度一般在1800mm以内，双层仓栅高度则在1800mm以上。
这两种仓栅式半挂车主要用于长途运输，装载货物类型主要是农副产品、钢材、体积较大的轻泡货物等。
2、长锁杆与短锁杆。
长锁杆仓栅式半挂车是在早期的煤炭运输厢式半挂车的基础上发展来的，其顶部呈敞开式，便于装货；四周用帆布进行封闭，在功能上与厢式车相仿。短锁杆半挂车与长锁杆相比，顶部没有边围，锁杆较短，其底板到仓栅顶部的高度一般不高于1800mm。由于没有了上边围，其仓栅的防涨能力较差。这种仓栅式半挂车除运输煤炭、砂石料外，还可以开展长途物流运输。
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