1、仓栅式半挂车的栅栏和车型整体结构及其加工工艺层面，都是有着相结合到应用用户的运输货物类别类型去进行了一个更合理的设计的。可以满足于在开展载重的情况之下可以把车厢重量减轻。车辆的结构特征同样是较为简单适用，在开展拆卸的过程当中非常方便，可以为车主减小投资成本。
2、仓栅式半挂车车架均是穿梁式结构，侧梁采用竖直式或鹅颈式。侧梁采用全自动电弧焊电焊焊接，窗框采用抛丸除锈，承重梁穿进侧梁并电焊焊接整体。
3、仓栅式半挂车具备新式的悬架系统，强度大，耐冲击能力很强;轴负载平衡，在运作的过程当中杆的角度，科学合理的系统设计碰撞频繁过程中，减低轮胎与地面间的滑动距离，减小轮胎的磨损，并可调拉杆，可调整轴距，避免部分运作轮胎螺母轮现象。
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