自卸半挂车销售的注意事项：

1、正规公告厢板低套用公告有风险。正规的侧翻自卸式半挂车的公告厢板高度较低，不超过0.6米。现在许多侧翻半挂用的都是套用厢式半挂的公告就是所谓的“隐形”侧翻，购买者查车的时候有一定的风险，选购的时候要想清楚。

2、液压顶数量大小看吨位支架要牢固。液压顶是侧翻的重要部件，按照载重吨位不同，一般有110、125、130、150等几种直径，液压顶支架在举升的时候承载了货物的很大部分重量，支架的牢固程度很重要。液压顶与副架的连接处的轴要保护好不然容易弯折。

3、斜撑加固很重要支点越多可靠性更高。斜撑，在侧翻时货物的绝大部分的重量都靠斜撑来承受，因此斜撑的牢程度要非常强，斜撑一旦出问题很容易造成翻车事故，因此斜撑的加固很重要。斜撑的数量要合理，当然是越多越好，侧翻式斜撑越多，每个支点承受的力就越小可靠性越高，一般13米侧翻5个支点、15米的6个。斜撑顶部的旋转支架也要注意，侧翻的时候要抽出销子，如果此处的设计不合理，有一点弯曲就容易抽不出来的话，将会影响卸货。

4、侧翻时受力不均大梁承载性要求较高。大梁对一辆挂车的重要性不言而喻，对于侧翻自卸半挂车大梁一般要比同等载重量的厢式货车的大梁选择的规格更大一些。

自卸半挂车该怎么来进行保养呢？

一、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)

常规情况下，自卸半挂车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

二、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，自卸半挂车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

三、制动系统的清洗保养

自卸半挂车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

在我们日常的使用过程中还需要对自卸半挂车进行日常的检查工作：

1、发动机冷却液液面检查。发动机在热机状态时，不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液。

2、蓄电池的检查。自卸半挂车厂家告诉您，应检查蓄电池的固定是否牢固，电解液是否在上限和下限之间。

3、轮胎的检查。在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。

4、自卸半挂车制动液面的检查。制动液在高、低位之间则表示正常，如果液面接近下限或低于下限表示制动蹄片磨损过多，应及时维修。

要想使用好自卸半挂车延长他的使用寿命，半挂车厂家希望大家在平时的使用过程中一定要做好维护保养工作，希望上面的介绍对大家有一定的帮助，更多信息可以关注公司官网进行了解！