特殊用途车辆对技术含量的发展，已成为人们的共识。根据相关的统计数据，在未来几年，在中国专用车市场，以下车型将得到快速发展：梁山半挂车、重型半挂车，特别是集装箱列车，将成为中国未来道路运输车辆的主要发展；建设车辆；罐运输车（包括油轮，散装水泥车，液化气压力罐车）。
这是具体体现在三大趋势：
1.高技术产品，高附加值趋势。随着市场竞争的日益激烈，劳动力密集型产品在价格上的竞争优势将被削弱，技术创新将成为特种车行业的经济增长方式。此外，市场对高技术的需求，高附加值的产品将大大增加，这一趋势将增加运输工具的发展，高技术的发展和高附加值的产品的半挂车。
2.重型化、多轴趋势的产品。随着道路条件的改善和交通运输业的发展，为公路运输、集装箱和集装箱运输创造了良好的条件，为大吨位、多轴挂车的广泛应用提供了广阔的空间。
3.合资合作，资产重组趋势。从国际市场形势来看，发达国家的劳动力价格和经济不景气，近年来，制造业已转向中国的私人汽车进入国际市场提供了一定的机会。同时，国外的民营汽车企业寻求新的经济增长点，对于中国市场的发展有着浓厚的兴趣。合资合作对高附加值产品的开发，如对我国的高附加值将起到积极的作用。
从市场的角度看，半挂车的市场规模要远远高于其他特种车辆。从半挂车市场的特点，市场集中度仍然很高，主要集中在10多家知名企业的行业排名；二是半挂车后“实用”，“舒适”后进入“豪华”阶段，低油耗，大吨位，大功率率，适用于高端专业运输半挂车将成为市场发展的主流。同时，半挂车的轻量已成为一种趋势和趋势，这将对传统的模型进行一个巨大的挑战。
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