仓栅式半挂车载货部位主要是采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
  1、车型及栅栏结构设计的工艺结合用户货物的类别，进行合理设计，满足各种不同载重的情况下充分减轻车厢的重量，结构简单适用，而且拆卸方便，可以为用户减少投资成本，创造更多的利润价值。
2、仓栅式半挂车的车架：是采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能够均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力超强，不容易发生永久变形。
3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用的自动埋弧焊焊接，车架采用抛光处理，横梁穿入纵梁并且焊接成整体。
4、仓栅式半挂车的悬架系统：是采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，可以减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，可以有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。