1、高强度钢板制造的
半挂车车架纵梁，在中段上部焊缝位置易出现裂纹；
解决方案：由于半挂车车架纵梁截面通常采用工字型结构，以高强度合金钢为纵梁材料。目前大多半挂车采用轻型高强度合金钢制造车架纵梁，来提高车架强度，减轻重量，但它的焊接工艺要求要高于普通材料。在通过热切割后腹板会发生轻微翘曲，如果不对他进行平整校正就开始纵梁组焊，就会在空载工况时产生大的拉应力，当超载时车架纵梁就容易从焊点处裂开。
那么要怎么做呢？
a、保证原材料质量。
b、将高强度钢板进行折弯加工，使腹板与上翼板直接成为一体，在于下翼板组焊后得到的纵梁截面呈倒“丁”字型。
c、对高强度钢板进行冷加工，以保证钢板的机械性能与稳定性。
2、使用9-11个月后，牵引销板与纵梁下翼面焊接处开始出现裂纹甚至开裂；
3、半挂车第一后悬架的板簧前支架与纵梁下翼面焊接处容易开裂。
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